Lalai LOADED

by Ola Persson

Já babei por aqui falando de NY. Fui apenas duas vezes, a primeira me devastou, a segunda já me senti mais em casa. Lembro-me ainda da primeira sensação ao pisar na cidade, a excitação de entrar numa van caindo aos pedaços que seguia de Newark ao Brooklyn, onde ficaria, mas não tem jeito, a sensação de NY é de fato quando se atravessa a ponte e chega em Manhattan, afinal tudo que a cidade tem na nossa memória de tanto que a gente convive com ela através da tela, seja da TV ou do cinema, se materializa do lado de lá.

Quem gosta da cidade e a conhece de perto ou não, pode entender bem o que estou falando. A segunda sensação mais fantástica que me fez sentir uma criança diante de um brinquedo novo, foi exatamente quando eu saí no metrô na Time Square, que é um dos lugares que menos gosto por lá, mas cheio de símbolos (e luzes e poluição visual). Não vou falar que não me decepcionei na primeira olhada, olhei pra Dani (que estava comigo) e falei “gente, é isso?”.

É, a nossa primeira saída do metrô não nos causou uma boa primeira impressão, mas bobagem, no dia seguinte já tínhamos tido saídas melhores de metrô com uma cidade muito mais incrível diante dos nossos olhos. Depois disso, foi só amor e saudades a deixa-la pra trás. Esse vídeo que segue me deixou nostalgica e trouxe pra mim tantas boas lembranças, jogações, bebedeiras e momentos incríveis que tive em NY.

Sub City New York from sarah klein on Vimeo.

Decido esse post a Dani Valentin, Ola Persson, Ana Paula PJ, Jones, Baunilha, Rabih e ao Larry Tee, que foram pessoas que fizeram a diferença por estarem lá comigo. <3

trabalho incrível da artista plástica Alexa Meade de ‘pinturas realistas’ – no sentido mais amplo da expressão.

mais fotos aqui.

Houve uma reformulação geral em São Paulo de uns 2 anos para cá nas vagas para estacionar na rua. Muitas ruas em que era possível estacionar dos dois lados, teve um dos lados proibidos e o outro ganhou zona azul. Algumas áreas em que o estacionamento era liberado a partir das 19h, passou para às 22h.

O meu escritório fica na Rua Professor Arthur Ramos, que é uma zona de custo elevado para trabalhar: o custo é alto para comer, os estacionamentos privados são esparsos e os valores abusivos, zona azul em qualquer cantinho vago na rua e fiscal do CET o tempo inteiro rondando os carros. Ao redor do prédio há 3 estacionamentos particulares, mas nenhum tem vaga para mensalista disponível e o mais barato custa R$ 250,00 mensais, mas sem vagas. So….

Eu optei por deixar o carro em casa e vir de ônibus, pois o stress de ter que ficar trocando o talão zona azul a cada 2 horas é de lascar, mesmo com a opção de fazer a alteração por telefone, mas que oficialmente só pode manter o carro na vaga por até esse período de 2 horas. Ou seja, se eu venho de carro e fico no escritório por 10 horas, o meu custo é de R$ 18,00 por dia + stress por manter o carro na vaga. Tenho facilidade em vir de ônibus, pois moro bem próximo a Av. 9 de Julho, ou seja, pego ônibus no corredor e desço na esquina do escritório.

O problema é com algumas amigas que trabalham comigo, pois as mesmas não tem tal facilidade de transporte e optar por usá-los transformaria parte do dia delas em um grande transtorno. E não só elas, como muita gente que trabalha na região deve passar pelo mesmo problema e o carro é indispensável.

Hoje li que a hora da Zona Azul passa de R$ 1,80 para R$ 3,00, lembrando que mesmo nos postos oficiais é quase impossível comprar pelo valor oficial. Por aqui a hora custa entre R$ 2 e 3,00, então imagina a inflação que será a hora nesses tais “postos oficiais”. Não há na materia qualquer justificativa pelos 67% de aumento, mesmo que tenha ficado congelado por 8 anos. Aumento assim de sopetão não dá para encarar.

Se querem incentivar que as pessoas deixem seus carros em casa e utilizem transporte público, que melhorem os ônibus, trens e metrôs. Sabemos que há linhas de metrôs sendo aumentadas, mas tudo a ritmo muito lento e mesmo assim o transporte para algumas regiões em que não há metrô são sofríveis.

Gostaria muito que esse dinheiro abusivo arrecadado com Zona Azul pudesse ser investido em transporte público, mas alguém sabe onde ele de fato vai parar integralmente?

*Aliás, o valor é válido para um período de quanto tempo? Se for por 2 ou 3 horas, aí eu retiro a minha queixa, mas duvido.